Les chevaliers du ciel

fr4nc0is-35 a écrit:Donc si je comprends bien lili c'est tout à fait possible qu'on est 2 2000C tout deux codés en 5-NZ si ils n'appartiennent pas au même groupe d'avion, ce qui ferait par exemple F-AANZ et F-ABNZ, donc chacun un code en 5-NZ, je ne me trompe pas ? Ce serait une pure coïncidence mais réalisable ?

Ha non, le "5" de "5-NZ" correspond à ( l'anciennement) escadre. Chaque (anciennement) escadre comportait plusieurs escadrons (par exemple le 1/12, le 2/12 et le 3/12). Chaque escadron avait une lettre différente après le chiffre (par exemple le 1/4 : 4-Ax ; Le 2/4 : 4-Bx ; et le 3/4 : 4-Cx).
De plus, il est fait en sorte, dans la mesure du possible, que tous les escadrons ne commencent pas par la même lettre après le chiffre.
Mais théoriquement, il serait possible de voir des avions avec les 2 mêmes lettres, mais avec un chiffre différent (par exemple 115-NZ et 118-NZ).

Donc, voir 2 "5-NZ" est impossible. Sauf bien sûr pour le film "Les chevaliers du Ciel" où les 2000C étaient tous codés en 5-NZ (nécéssité de ne pas afficher les vrais immat's des avions).

Et je précise aussi que ce qui fait foi pour reconnaitre un avion d'un autre n'est pas son immat' (qui change dès que l'avion est reversé à un autre escadron), mais son numéro d'avion, qui lui est le même à vie (il est marqué, sur les mirages 2000, en haut de la dérive et sur la trappe de train avant).