AirExpo Toulouse/Muret

Bon on commence donc avec ce meeting qui a eu lieu aujourd'hui. C'est un peu tard pour s'organiser puisque le meeting vient de se terminer à l'heure où j'écris.
C'est juste plutôt pour vous faire un petit rapport en fait ^^

Alors, il y avait que des avions à hélices (bien que la piste soit assez longues pour des mirages).
A noter la participation d'un P51, d'un hellcat (enfin je crois que c'est un Hellcat, faut que je vérifie), un T6, un avion russe (surement un La 7 mais la aussi pas sur), un dauphin de la marine (avec un treuil = dauphin ?), un extra 330 de la voltige de l'AA, un patruoille de 4 alouette 3 portuguais, un Hawk (qui a décollé de la BA 101 distante d'une 20taine de kilomètre au Nord), un gazelle de EAALAT, un Be 200 de la calibration (qui nous a fait un très beau spectacle), la patrouille des école de Toulouse, un CN 235 avec larguage de para, l'A380 et la PAF.

Personnellement, je suis pas resté logtemps donc j'ai pas tout vu et j'ai pas fait excessivement de photos. Seuls regrets, c'est qu'on pouvait accéder qu'aux deux bouts de la piste et que c'etait pas évident de s'approcher des avions pour les avoirs en photo.

Je vous met quelque photos d'ici la fin du week end

Sympa les Hellcat, Mustang, dauphin (oui les Dauphin Pedro et SP peuvent être munis d'un treuil, au pire tu identifies avec la peinture : seuls les panther sont gris clair) et la patrouille d'Alouette III! Et merci pour le résumé!

Des Mirages se sont déjà posés à Muret ?

Aujourd'hui non, mais ça c'est déjà vu apparament (je sais pas exactement, je l'ai jamais vu faire)

Premières photos :

lili a écrit:un dauphin de la marine

C'est un hélicoptère Panther.

lili a écrit:

lili a écrit:(bien que la piste soit assez longues pour des mirages).

Aujourd'hui non, mais ça c'est déjà vu apparament (je sais pas exactement, je l'ai jamais vu faire)

Je demande ça parce qu'un Mirage 2000 à besoin de 1800 m de piste mini, et qu'à Muret la piste n'est pas aussi longue !

ba écoute je sais pas vraiment, c'est "on m'a dit" donc voilà ....
Sinon, y a des dauphin qui porte bien le nom de dauphin dans l'AN ?

lili a écrit:ba écoute je sais pas vraiment, c'est "on m'a dit" donc voilà ....

Peut-être que si il y a eu un 2000 à Muret, c'est qu'il avait décollé et attérri ailleurs, tout en faisant son show vertical Muret, ça s'est déjà vu pour d'autres terrains.

lili a écrit:Sinon, y a des dauphin qui porte bien le nom de dauphin dans l'AN ?

Oui, le dauphin et le panther se distinguent par le nez (et le colori) qui est différent :

Panther :



Dauphin :

Merci du renseignement

Je vais chipoter un peu : la photo de Forget c'est un Dauphin SP, pour les Dauphin Pedro le seul moyen de les différencier des panther c'est la flottille (35 F pour tous les Dauphin, 36F pour tous les Panther) et la peinture (gris clair = Panther, gris foncé = Dauphin)

http://helicomarine.free.fr/popupidentdau.htm

Et c'est quoi qui différencie un pédro d'un panther niveau équipent ? parce j'ai pas trouvé ...

Sinon, pour répondre à Forget (je viens juste de relire ton message), Francazal est à 20-25 KM à tout casser au nord de Muret donc je pense bien que t'as raison
Par contre, si ça avait été un Gadjet, si j'en crois Wiki, ça aurait pas trop posé de problème (1100 M de pistes dispo, 500 M pour l'aterro et 340 M pour le décollage)

Sauf que l'Alphajet a besoin de 1500 m mini de piste pour décoller avec le minimum de pétrole et sans barrière, et de 2400 m mini à l'attéro (panne de volets prise en compte), ou > 2000m en cas de terrain de déroutement.

Une dérogation pour les vols de présentation : 1200 m de piste mini.