Cursus

J'ai entendu dire que les eopn ne pouvai pas passer au dessus du grade de capitaine, si quelqu'un à des info la dessus, je suis tout ouï...

Je voudrai savoir aussi comment passe t'on officier de carrière (dossier, concours?) et qu'elle sont les stat? (par ex la moitié reste de carrière, le dixième à peine?)

Merci d'avance

oué moi aussi on m'a dit ça une fois.
comme quoi les EOPN te bloques au grade de capitaine mais aussi que tu vol a donf!!!
En revanche "salon" serai plus une longue carriére


mais bon c'est ce que l'on m'a dit!

Et oui on peut pas avoir le beure et l'argent du beurre!!
EOPN=bloqué au grade de cap'

Aujourd'hui un EOPN est prévu pour servir pendant 20 ans de contrats successifs (à partir de son accession au statut officier, c'est à dire des qu'il a son brevet)
Il n'a pas la formation d'ingénieur du pilote issu de l'école de l'air et qui, lui, est un des futurs dirigeants de l'Armée de l'air !
Il aura, notre officier sous contrat, une carrière 100% pilote, et partira faire une autre carrière avec

Son brevet
Sa pension (ce n'est pas une retraite) qui n'est pas négligeable et qu'il pourra cumuler avec son autre salaire.

A noter que le fait de passer commandant est aujourd'hui synonyme d'accès aux états majors et donc ne correspond pas au métier d'EOPN !

Et est-il réellement possible de passer officier de carrière par l'EMA? Que deviennent la plupart des eopn?

J'ai 2 questions :

Si, pendant la durée d'un contrat, on se blesse et qu'on devient inapte temporairement ou définitivement, que se passe-t-il ?

et la deuxième : comment vous voyez votre reconversion après les 20 ans ?

Le staut d'OSC (filière EOPN) permet de faire 20 ans de contrat à partir du grade de sous-lieutenant (= qualification sous-chef de patrouille soit environ 6 ans depuis l'entrée).
Les profils de carrière entre un direct (filière EA) et un OSC sont différents. De par son recrutement un direct est appelé à prendre des postes de commandement, ils feront environ 7 ans en escadron ops puis periode en état-major puis re-escadron en fonction...et ensuite EM.
Un OSC aura une carrière orientée "pilote" mais sera dans l'obligation de faire une période en tant que moniteur dans le Commandement de Ecoles de l'AA par contrat. Généralement, c'est 3 ans d'escadron, école, retour en escadron 4 ou 5 ans, école, etc...
Certains OSC peuvent accéder au grade de CDT sur dossier et faire ainsi carrière mais c'est assez rare, généralement on préfère partir et débuter une autre carrière professionnelle.
L'autre moyen de passer de carrière est de faire les EMA, ça peut être une bonne gache pour faire 9 ans de suite en escadron, à voir.
Voila je pense avoir fait le tour de la question.

merci de ta réponse, ca m'a pas mal éclairé!
Qu'en est-il de toi? Tu pense à une réorientation aprés tes 20ans ou tenter de faire carrière?

Pour un peu contredire Jai_F1, depuis un an l'acces des OSC au concours EMA n'est plus possible !
Il ne reste Que l'activation...
Mais pour le reste, c'est TOP !

dommage pour l'EMA...
Avez vous des statistiques concernant les activations? Quel pourcentage d'EOPN peut espérer passer commandant et faire carrière?

Le fait que les OSC ne puissent plus passer les EMA est trop récent pour pouvoir donner des chiffres crédibles. Désolé!

pts1958 a écrit:Pour un peu contredire Jai_F1, depuis un an l'acces des OSC au concours EMA n'est plus possible !
Il ne reste Que l'activation...
Mais pour le reste, c'est TOP !

Pour un peu te contredire PTS1958 ( 'Tain qu'est ce qu'il est chiant ce Lynch ), l'accès au concours EMA spé pilote est fermé aux sous-off. Pour ce qui est des OSC, c'est apparament temporaire.

A voir!

Sinon, pour les fana de commandement, comme l'a dit Jai, possibilité d'accéder à certain poste de commandemant tel que Cdt d'escadrille. Mais il faut passer par les CPC ( Cycle de perfectionnement au commandement ), et c'est assez touchy.


Enfin, à chacun sa carrière, il n'y a pas de voie toute tracée dans l'armée et surtout pas pour les PNs!!

@Ciao!!!

Contredire, me mettre le doute...
ça me permet de vérifier certains détails peut-être manqués.
Pour les Sous-off, il y a accès aux EMA spé pilote !
voir la désignation des candidats autorisés à concourir pour 2008 : http://www.drh-aa.info/images/stories/documents/doc_carriere/concours/autorisesema2008.pdf
Et pour les OSC, le temporaire risque de durer très longtemps !

merci en tout cas pour vos réponses!
ESt-il possible de faire l'EMA en changeant de spé?