EA / EOPN

bonjour a tous,

A ce qu'il parait ce n'est pas le grand amour entre les OSC et les EA...legende urbaine ou veridique ? Quelqu'un aurait-il des precisions a ce niveau?

Je m'interresse ici surtout a la chasse. Mise a part toute les choses concernant leur formation, leur promotion , leur salaire, enfin tous ce dont ce furom revele deja, qu'elles sont les differences entre un pilote issu de l'EA et un OSC (un EOPN quoi!) ?
Vraiment au niveau vol, mission voir peut etre type d'avion pilote?? comment les distingues t'on a bord d'un avion? L'un pilote t'il mieux que l'autre? travaillent t'ils reellement ensembles ?

Ps. mon clavier refuse les accents, a vous de les imaginer!

Merci,

qu'elles sont les differences entre un pilote issu de l'EA et un OSC (un EOPN quoi!) ?

En gros:
-Un EOPN et recruter pour piloter ou naviguer, il suit une formation de pilote (et d'officier) et est amené à faire du pilotage tout au long de sa carrière ("courte"-> contrats successifs) A cela il faut rajouter les tâches annexe incombant à chaque officier.
-Un direct est amené à commander, à occuper les postes les plus importants de l'AA et à donc suivit une formation en conséquence. Il est censé effectuer une carrière longue (Off de carrière) et vont en moyenne effectuer moins de temps en EC que les OSC.

En "vol" les missions sont les mêmes, les avions pilotés le sont bien évidement aussi...
Les distinguer à bord??
Tous nos PN sont excellents
Evidement qu'ils bossent ensembles!

Les directs volent pas droit et ils savent pourquoi .....

nc 4 a écrit:
Vraiment au niveau vol, mission voir peut etre type d'avion pilote?? comment les distingues t'on a bord d'un avion? L'un pilote t'il mieux que l'autre? travaillent t'ils reellement ensembles ?

C'est exactement pareil. Ils font tous deux la même chose, le même boulot, passent les mêmes qualifications, les mêmes examens (ECAG), doivent faire la même thèse en fin de qualif. Ils travaillent ensemble bien sûr. La seule différence est que l'un a une carrière longue et l'autre courte, que l'un a une avancée en grade beaucoup plus en avance et complète que l'autre. Niveau salaire entre un OSC et un Direct, à même grade, c'est idem (un militaire est payé selon son grade et son ancienneté dans ce grade). L'un ne prend pas forcément l'autre de plus haut, car ce n'est pas le grade qui compte, mais la qualification (un lieut' OSC peut être commandant de bord de l'avion avec lequel il vole, avec un capitaine direct qui sera moins qualifié, et qui sera noté et débriefé par le lieut'.
L'un n'est pas forcément meilleur quye l'autre. Il y a des Directs très très forts et à qualification égale des OSC mauvais (et vice versa).
Pour les distinguer, si ils sont tous deux capitaine (un jeune direct et un "vieux" OSC), ca va pas être facile...

Y a une règle pour ça : le plus ancien dans l'armée, à grade égal, commande