Témoignages EOPN

Lynch a écrit:Ceux qui veulent faire ce métier parce qu'ils ont vu la lumière en regardant Top Gun ou les chevaliers du ciel... la douche risque d'être très froide!!

C'est clair que la chute sera dure... un saut de 3000m sans parachute


Le pire c'est qu'il y en a beaucoup comme dans ce cas...

Je suis d'accord que ceux qui veulent faire pilote parce qu'ils croyent que c'est COMME dans top gun ou les chevaliers du ciel ils faut qu'ils sortent leur tete de leur ecrans ( mais je ne pense pas qu'ils y en ait bcp dans ce cas quand meme )...Mais après ils ne te prennent pas en fonction du nombre de fois que tu as revé avoir la tete dans les etoiles mais grace a tes capacités...Je connais un garcon qui est passé a bret comme ca ( touriste ) et qui as reussi le 1er jour alors que certains de ceux qui voulais faire pilote reellement ont été eliminé et ils étaient deg'....( normal )...De tte facon soit ca passe soit ca casse dans n'importe lesquels des cas, que l'on soit motiv, que l'ont soit en aeroclub etc etc....

platoon68 a écrit:Je connais un garcon qui est passé a bret comme ca ( touriste ) et qui as reussi le 1er jour alors que certains de ceux qui voulais faire pilote reellement ont été eliminé et ils étaient deg'....( normal )...De tte facon soit ca passe soit ca casse dans n'importe lesquels des cas, que l'on soit motiv, que l'ont soit en aeroclub etc etc....

Bonne analyse Platoon68!

C'est une question de " cablage ". Quelqu'un qui ira à bret' en " touriste " comme tu dis mais qui, au fond est cablé pour ce métier, c'est à dire qu'il répond parfaitement aux critères de sélection de l'armée à un instant T sera prit au dépend de quelqu'un qui sera peut être nettement plus renseigné que lui, mais qui ne sera pas fait pour ça!
C'est une sélection naturelle avant tout, c'est cruel mais c'est ainsi.
Tout le monde ne peut pas faire ce job!

C'est pour ca qu'il existe les enretiens... Faire la différence entre touriste et gars bien motiv'

Et heureusement!

Sinon, en entretien, c'st toujours des pilotes de chasse ou ça peut être des transporteurs, des NOSA, des hélicos.. ?

Sukhoï a écrit:Et heureusement!

Sinon, en entretien, c'st toujours des pilotes de chasse ou ça peut être des transporteurs, des NOSA, des hélicos.. ?

Ca peut être des transporteurs, des NOSA, des hélicos, des chasseurs,...

Perso, un des deux pils que j'ai eu en entretien a joué dans les chevaliers du ciel... et l'autre était un gradé responsable de la formation du PN de salon à cazaux... assez impressionant quand on doit leur répondre !

Moi aussi j'ai joué dans les chevaliers du ciel...

c'était toi iPod ?

Les scènes étaient réparties entre plusieurs pilotes, où alors ils ont fait une sorte de "casting" et ont pris des pilotes qui ont joué toutes les scènes du film ?

ah! lol, t'as fais quoi ?!

razpet a écrit:c'était toi iPod ?

Non c'était pas lui!

c'était qui alors ? un comédien ou un pilote ? en tout cas il m'a fait bien rire et son collègue aussi "bah c'est iPod, le premier chasseur monté avec un lecteur mp3 de série"

razpet a écrit:c'était qui alors ? un comédien ou un pilote ? en tout cas il m'a fait bien rire et son collègue aussi "bah c'est iPod, le premier chasseur monté avec un lecteur mp3 de série"

Ipod est joué par JB Puech, un acteur!

Les scènes en vol dans lesquelles il y figure sont tournées par des pilotes biensur.

J'étais filmé en vol pour certains plans du film; Pas de visuel de moi même (je suis pas acteur), juste certaines évolutions.