Sélections Cognac

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Re: Sélections Cognac

Message par Hawx le Dim 19 Avr - 12:02

Si on se fait boulé avant le tron commun, c'est là que l'on est réorienté vers navigant ou on est radié?, et si on a passé le tron commun et que la on est boulé, on peut etre réorienté pilote transport ou non?
Enfet je veux en venir si on peut etre orienté vers pilote transport ou hélicot ou si c'est juste navigant et si oui quand sa?! lol

Hawx
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Re: Sélections Cognac

Message par Forget le Dim 19 Avr - 13:24

Tant que tu n'es pas macaronné (breveté), tu peux te faire bouler rapidos. Dans ce cas, soit tu es réorienté PN en fonction des besoins de l'armée de l'air (pilote transport ou hélico ou navigateur, toujours en fonction des besoins de l'armée), soit on te propose une spécialité au sol en tant que sous officier, soit retour à la vie civile. On ne te demandera pas forcément ton avis pour ce choix.

Une fois que tu es breveté, si tu te fais bouler (et c'est pas rare), on te proposera, en fonction des besoins, soit moniteur à vie en école (Cognac ou Salon sur TB-10), soit navigateur, soit une spécialité au sol en tant qu'officier, soit retour à la vie civile.

Le tronc commun n'a rien à voir avec la réorientation, mais il est sur qu'un élève se faisant bouler avant de commencer les vols, l'armée ne va pas s'embêter avec quelqu'un qui pèche déja en théorie, c'est très mal vu (pour se faire bouler en formation militaire, il faut le faire exprès, et l'élève qui se fait bouler à l'ATPL est vu comme quelqu'un qui n'a rien foutu, et donc qui n'a rien à faire là).
Un élève qui a des difficultés en vol, c'est pas pareil. Mais c'est pas pour ça qu'il sera forcément réorienté PN.

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Re: Sélections Cognac

Message par Hawx le Dim 19 Avr - 13:28

ok merci good

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